SMC機械式無桿缸,原裝SMC氣缸質量

氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負載推動活塞運動, 使活塞桿伸出; 當有桿腔進氣, 無桿腔排氣時, 使活塞桿縮回. 若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活塞實現往復直線運動. 氣缸的分類 氣缸的種類很多,一般按氣缸的結構特征,功能,驅動方式或安裝方法等進行分類.分 類的方法也不同.按結構特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種.按運動形式分 為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類. 氣缸的安裝形式 氣缸的安裝形式可分為 1)固定式氣缸 氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式. 2)軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有 U 形鉤式和耳軸式. 3)回轉式氣缸 缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉運動.這種氣缸常 用于機床上氣動卡盤中,以實現工件的自動裝卡. 4)嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內.

MGPM40N-150

MGPM25R-40

MGPM20-50-Y59BL

MGPM32-75Z-XB6

MGPM16-75

MY1H16G-50A

MGPM50-140AXC19

MGPM20-150AZ

MY1H10G-100H

MGPM20-30-XB6

MGPM100-300A

MGPM16-35

MY1H25G-300H

MGPM25N-30

MGPM16-125A

MY1H32G-500HZ

MY1H20G-200LS

MGPM12-70Z

SMC機械式無桿缸,原裝SMC氣缸質量

SMC帶導桿的氣缸微型導向驅動器帶滑動導軌,直徑10 mm,行程30 mm,輸出力高精度導桿氣缸DFP導向氣缸,抗扭轉, 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL 帶防止活塞轉動的導柱 e 導向驅動單元 SLE 直線驅動單元 可配置 圓缸加配件 3.雙活塞桿的氣缸 DPZ 帶兩根平行的活塞桿,位置感測,終端帶彈性緩 沖環 三.其它氣缸 1.直線擺動夾緊缸 CLR 夾緊系統,具有直線及擺動作,90 度向右 2.擺動氣缸帶可調液壓緩沖器和能補償間隙的齒輪系統

MGPM50-10AZ-XC8

MGPM20-25

MY1H32G1400HB11

MY1H10G-400

MGPM20TN-40Z

MY1H20G125LXB10

MGPM20-240Z

MY1H16-125-XB10

MY1H32-500L

MY1H40G-400H

MGPM16-160AXC19

MGPM32-200-XC4

MGPM12-50Z-A93L

MGPM4012DCI0644

MGPM63N-200

MGPM16-30

MGPM80-75

MY1H16-600

MY1H25G-200H

MGPM50-140AXC19

MGPM100-250-XC4

MGPM20-400Z

MGPM16-70

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