伊藤YT10000E3汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,適當(dāng)開大阻風(fēng)門。低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min(嚴(yán)寒地區(qū)在起動(dòng)后要低速運(yùn)轉(zhuǎn) 10min左右),待機(jī)件潤滑良好、溫升正常后,逐漸升高轉(zhuǎn)速,并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況微調(diào)主油針。如消聲器“放炮”轉(zhuǎn)速不穩(wěn),甚至停機(jī)時(shí),應(yīng)開大主油針;消聲器冒煙而又轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)關(guān)小主油針,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來。觀察頻率表,如指針穩(wěn)定地指在50Hz時(shí),將電壓調(diào)在220V,等待供電。當(dāng)接到送電通知,且確認(rèn)不至于誤供電后,即當(dāng)所有開關(guān)都在斷開位置時(shí),先合上汽油發(fā)電機(jī)組配電箱上的負(fù)荷自動(dòng)開關(guān)(從“OFF”合向“ON”,再插上交流電輸出插頭,zui后合上墻壁開關(guān)板上的雙刀雙擲開關(guān)(倒向發(fā)電機(jī)側(cè)),供電后,應(yīng)根據(jù)用戶負(fù)荷增減時(shí)電壓、頻率的變化進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,避免起動(dòng)沖擊性的用電負(fù)荷。機(jī)組即可進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

詳細(xì)參數(shù)    伊藤YT10000E3

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【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：    【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：    【在線】：2880675534

汽油發(fā)電機(jī)組的活塞與缸套間的溫度過高
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大，使整機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
    2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。活塞環(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
    3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會(huì)使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時(shí)，活塞環(huán)對(duì)缸壁的壓力相對(duì)集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。
    4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料辛烷值過低，點(diǎn)火時(shí)間過早，壓縮比過高，火花塞過熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會(huì)引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
    5、缸套內(nèi)表面潤滑不良。由于潤滑油不足，油壓太低，油質(zhì)太差等因素，不能保證潤滑時(shí)帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量，而引起金屬高溫變形。
     6、發(fā)電機(jī)使用不加機(jī)油，是zui導(dǎo)致發(fā)電機(jī)拉缸zui快zui直接原因