全通徑全焊接球閥
應(yīng)用范圍:
城市燃?xì)猓喝細(xì)廨敵龉艿馈⒅鞲删€及各支線供應(yīng)管道等。
集中供熱:大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線。
熱交換機(jī):管道及各回路啟閉。
鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道。
各種工業(yè)設(shè)備:各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。
特性:
全焊接球閥,不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。
球體的加工過(guò)程有*的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè),所以球體的加工精度高。
由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均,也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形,管道耐老化。
密封環(huán)本體采用含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì),保障*無(wú)泄漏(0%)。
直埋式焊接球閥可以直接埋于地下,不用建高大型閥門(mén)井,只需在地面上設(shè)置小型淺井,大大節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間。
可根據(jù)管道的施工及設(shè)計(jì)要求,調(diào)整閥體的長(zhǎng)短和閥桿的高度。
球體的加工精度非常精密,操作輕便,無(wú)不良干涉。
采用*的原材料,能保PN25以上的壓力。
與同類行業(yè)的同種規(guī)格產(chǎn)品相比,閥體小,而且外型美觀。
在保證閥門(mén)正常操作、使用情況下,使用壽命在15年以上。
全通徑全焊接球閥
﹥適應(yīng)介質(zhì):液化天然氣/液化石油氣體, 石油化工,鋼鐵廠,供熱管道等
﹥壓力范圍:ANSI Class 150 ~2,500, PN 16 ~ 420
﹥工作溫度:-29℃(-20℉) ~ +200℃(392℉)
﹥操作方式:齒輪(垂直/水平),電動(dòng)
球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。
鍛鋼加長(zhǎng)端閘閥要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
鍛鋼低溫閥門(mén)要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。
有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
閥門(mén)維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。