5
金試力250KN鐵路扣件組裝疲勞試驗機
鐵路扣件系統(tǒng)扣件組裝疲勞試驗機可進行鋼軌縱向阻力的測定試驗、組裝扣壓力的測定試驗、組裝靜剛度的測定試驗、組裝疲勞性能試驗；和預(yù)埋件抗拔力試驗。
金試力250KN鐵路扣件組裝疲勞試驗機主機參數(shù)：
1.試驗主機由型材結(jié)構(gòu)鋼和T型平臺剛性連接組成，由垂向作動器和水平作動器實現(xiàn)加載，橫梁升降由液升降缸實現(xiàn)上下空間的調(diào)整。
2.試驗垂向力值250KN
3.試驗水平力值100KN
4.試驗作動器行程1 50mm
5.試驗空間可定
6.試驗動態(tài)頻率1-10Hz
7.試驗波形正弦波，斜波，組合波
扣件組裝疲勞試驗方法：
1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗機加載頭對中，軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半（70~10kN）1000次，然后卸載。對有螺栓扣件，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測定加力架兩測的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。
4對加力架施加規(guī)定的脈沖荷載，當荷載循環(huán)次數(shù)達2x 10時停止試驗，觀查扣件有否損壞或嚴重變形，并用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Ge為試驗終了時軌距。
