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抗風抗浪耐腐蝕聚乙烯塑料航標
是由承臺(上部甲板)和樁基構成,按樁的材質又分為木樁平臺、鋼樁平臺和鋼筋混凝土樁平臺。20世紀40年代末出現了導管架平臺,它是先在陸上用鋼管焊成個錐臺形空間框架,然后駁運或浮運至海上現場,就位后將鋼樁從導管內打入海底,再在頂部安裝甲板而成。70年代出現的塔架平臺,是由個垂直的導管架和若干組底樁構成,底樁沿導管架外圍打入海底。樁式平臺已應用于建造海上碼頭、燈塔、雷達臺、水文氣象觀測站等。
組裝簡單、快捷、靈活,揮狹窄航道交通的,有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等,各雖不盡相同,但體類似。中內河航標右岸的漆紅色,夜發紅光;左岸的漆白色,夜發白光或綠光。現代化航標多已實現自動化、電氣化和電子化,并采用線電遙控和監視代替人工現場作業。
抗風抗浪耐腐蝕聚乙烯塑料航標
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