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消防用溝槽連接涂塑復合鋼管

   （武）內外涂塑復合鋼管是一種由聚乙烯等有機物融溶于內壁一定厚度而構成的鋼塑復合型管材。不僅僅是具有鋼管的優點，高強度、易連接、耐水流沖擊，還具有遇水不易腐蝕、污染、結垢和塑料管強度高、消防性能好等優點，這些特點也決定了它更加廣泛的用途。比較苛刻的環境它可以適應，具有化學腐蝕性的物質也可以輸送，強大的沖擊性也可以被它抵擋，傳輸過程中的異物附著也由于較低的粗糙系數和磨阻系數而被消除。這么多強大的有點共同決定了這種鋼管抗老化，使用壽命長的特點。商家如果選擇了這樣的鋼管，不僅僅是避免了經常的進行大規模的管道更換工程，還減少了經常更換管道的經費，不僅僅是人力物力的節省，更是能源的節省，為低碳環保做了一份貢獻。鋼管初的興起，

是為了，自行車制造行業。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。可是在此之后，鋼管行業有了飛速的發展。其中*主要的原因，還是在于很多行業發現，鋼管才是使用的一種管道材料。

    為什么說溝槽關鍵連接用涂塑螺旋鋼管易連接，易操作，易使用，使用壽命長？操縱簡潔、直觀、正確。別的，還可以或許直接操縱長腳游標卡尺連絡鋼直尺測量外螺紋根部外徑、長度、內螺紋擴錐孔徑對照螺紋尺度查問。埋弧焊是以連續送時的焊絲作為電極和填充金屬。焊接時，在焊接區的上面覆蓋一層顆粒狀焊劑，電弧在焊劑層下燃燒，將焊絲端部和局部母材熔化，形成焊縫。在電弧熱的作用下，上部分焊劑熔化熔渣并與液態金屬發生冶金反應。熔渣浮在金屬熔池的表面，一方面可以保護焊縫金屬，防止空氣的污染，并與熔化金屬產生物理化學反應，改善焊縫金屬的萬分及性能；另一方面還可以使焊縫金屬緩慢泠卻。傳統的焊接和法蘭連接的管道連接方式，不但需要有相應技能的焊接工人，而且費時，工人的操作難度大，并存在焊接煙塵 的污染。由于操作空間和焊接技能的差異，焊接質量和外觀都難以達到滿意的結果，從而影響工程的整體質量。

    溝槽管件的連接操作是非常簡易的，無需特殊的專業技能，普通工人經過簡單的培訓即可操作。這是因為產品已將大量的精細 的技術部分以工廠化方式溶入到了產成品中。溝槽管件連接方式具有柔性特點，使管路具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接相比，管路系統的穩定性增加，更適合溫度的變化，從而保護了管路閥件，也減少了管道應力對結構件的破壞。由于溝槽管件連接操作簡單，所需要的操作空間變小，這為日后的維修帶來了許多方便條件。當管道需要維修和更換時，只需松開兩片卡箍即可任意更換、轉動、修改一段管路。不需破壞周圍墻體，減少了維修時間和維修費用。由于溝槽管件連接操作簡單，省工省時，因此具有良好的經濟效益。許多文章都做過經濟分析，認為“采用卡箍連接，雖然卡箍的單個配件價格較高，但整個管網安裝的綜合效益高于法蘭連接".文章在對比時都將法蘭連接按二次鍍鋅處理，按規范要求這也是必須要做的。 

   建筑消防涂塑管道的制作安裝做法要十分的小心，保證安裝質量：施工前應認真熟悉圖紙，根據施工方案決定的施工方法和技術交底的具體措施做好準備工作。參看有關專業設備圖和裝修建筑圖，核對各種涂塑管道的坐標、標高是否有交叉，涂塑管道排列所用空間是否合理。有問題及時與設計和有關人員研究解決，辦好變更洽商記錄、按設計圖紙畫出涂塑管道分路、管徑、變徑、預留管口，閥門位置等施工草圖，在實際安裝的結構位置做上標記，按標記分段量出實際安裝的準確尺寸，記錄在施工草圖上，然后按草圖測得的尺寸預制加工。涂塑管道安裝時一般從總進入口開始操作，總進口端頭加好臨時絲堵以備試壓用。安裝前應對管材、管件進行外觀檢查：內外表面應有完整的鍍鋅層，并且應光滑美觀，管件內外表面應光滑、無砂眼、螺紋無斷絲缺絲現象。

   建筑消防涂塑鋼管在周圍環境溫度急劇上升時也不會影響使用。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕涂塑消防鋼管，以鋼管為基管，外壁涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性粉末涂料，內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛生型的熱塑性粉末涂料。涂塑復合管產品介紹本產品是國內新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同優點，屬于推廣使用的環保產品。經過一些列的研究測試，證明該管道具有如下性能：涂層耐溫性好，可在－40℃~300℃的環境下長期使用，不會發生燃燒及軟化現象；強度高，常溫下經過測試壓力可達5.5Mpa；流體阻力小，管道不結垢，提升輸送效率；耐酸、堿、鹽的腐蝕，70年之內管路不會生銹；連接方式多樣，可用螺紋連接、法蘭連接及溝槽連接件連接、雙金屬焊接連接，埋地管路可用焊接，利用  涂塑焊接技術可以使涂塑鋼管焊接起來。