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固安縣博涵過濾凈化設備有限公司
***型號材質***可來樣(圖紙)加工定制
材質:聚酯網 | 濾芯形式:線繞濾芯 | 適用范圍:過濾器 |
品牌:博涵 | 型號:BH | 用途:空氣過濾 |
適用對象:粉塵 | 類型:高效 | 工作溫度:電詢℃ |
工作壓差:電詢MPa | 過濾精度:電詢 | 進出口徑:電詢mm |
性能:耐酸、 耐堿 | 原水壓力:電詢KG/c㎡ | 過濾面積:電詢 |
規格:電詢 | 產地:河北 |
博涵過濾凈化設備有限公司是為噴砂拋丸濾筒、粉末涂裝、粉塵輸送、鋼鐵熱電、卷煙空調、石油冶煉、工程機械、化工醫藥、油氣油水分離等行業生產過濾凈化產品的專業技術廠家。 工廠擁有機械加工、沖壓、表面處理,濾清器組裝等一系列車間,具有國際***水平的實驗、檢測設備及實驗室,產品規格千余種。 公司產品按形式可分為:折疊式、韓式、熔噴式、蜂房式、燒結式、纏繞式、聚結式、袋式、有隔板、無隔板、密褶式、各種低、中、高效過濾器,填充式、線繞式等諸多種類,材質為聚酯長纖維濾材、聚酯普通無紡布、PTFE聚酯覆膜處理無紡布、玻璃纖維合成材質、不銹鋼燒結網、進口國產濾紙等。本公司秉承顧客至上,銳意進取的經營理念,堅持客戶***的原則為廣大客戶提供優質的服務,歡迎新老客戶惠顧!
買家須知:
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濾芯濾筒的產品介紹:
1. 常規圓筒式涂裝粉末除塵濾芯,規格有多種尺寸,直徑有:325mm 320mm 300mm 350mm 400mm420mm 280mm 240mm 230mm150mm等,高度有:600mm 660mm 900mm 400mm 500mm 750mm 1000mm等,常用的規格: 325×600、325×660、325×900、350*600、350×660、350×900等等,也可根據客戶需要或提供圖紙及樣品加工生產。
2. 濾芯的濾紙有很多克重級別,不同級別濾紙的濾芯單價是有很大差異的,常規的濾芯濾紙都是采用200g聚脂纖維濾紙,我們也可以按要求采用240g濾紙、***濾紙、日本進口濾紙等材料,來為您訂做不同需求的濾芯。
除塵濾芯特點
(1)***,即≤400℃;
(2)耐高壓,濾芯能承受2MPa的壓差;
(3)耐腐;
(4)體積小易裝卸它處***量大,反吹清洗時用氣量小,速度快,耗能小;
(5)清灰效果好等特點。
應用舉例
煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大,經過45um的濾芯過濾后的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000 m3/h,壓力1.0MPa,使用溫度≥200℃,而最終的含塵量濃度≤5mg/ m3
除塵濾芯分類
一、工業氣體、環保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、***、除味濾芯及粉塵回收濾芯。
二、工業用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產化改造,非標濾芯的研制與生產。
三、管道系統用的濾芯如下:
A、天然氣管道過濾器濾芯 B、煤氣管道過濾器濾芯
C、沼氣管道過濾器濾芯 D、瓦斯管道過濾器濾芯
E、管道油過濾器濾芯 F、管道水過濾器濾芯
G、各種管道系統的油過濾器濾芯、除塵濾芯、氣體凈化濾芯。
四、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離濾芯
五、除塵濾芯及粉塵濾芯系列使用于:
A、能源,水泥,化工,機械,玻璃等生產線回收原料,凈化除塵
B、制藥、卷煙、涂裝、生產線回收原料,凈化除塵
C、木業、拋光、拋丸、粉碎、粉制劑行業的粉塵回收器的除塵凈化濾芯。
D、各種氣體、粉塵等測試儀器,在線監測設備濾芯,噴粉設備濾芯。
E、工程鉆機集塵箱***濾芯
六、油過濾器濾芯適用于:
A、壓力管路過濾器濾芯 B、濾油機(車)濾芯
C、空壓機油過濾器濾芯 D、大型機床油過濾器濾芯
七、空氣凈化過濾器濾芯:
A、板框式過濾芯,粗效、中效、高效濾器。
B、濾紙式濾芯:過濾精度從10um-150um
C、玻璃纖維濾芯:精度從0.5um-90um
D、各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。
除塵過濾的選用
1 空氣濾芯
選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
(1)額定進氣量
濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發動機的額定進氣量。
(2)過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm,普通進口濾紙為30μm,而國產濾紙僅為80μm。
(3)濾芯性能試驗
①流量-阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。
②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應為***以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值,達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時,進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa,還則功率將下降,發動機會冒黑煙。
2 柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
(1)新濾清器清結度試驗
確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
(2)氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
(3)過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的***比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。
(4)水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的***數。
(5)濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
(6)濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
(7)脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下(模擬發動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
(8)抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
3 機油濾清器
全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。
(1)壓力降-流量特性試驗
用***粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。
(2)濾芯旁通元件的特性試驗
測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時,為限制未經過濾的機油量,旁通元件在低于規定的開啟壓力降時,允許有不大的漏油量;而當濾芯堵塞時,可旁通全部流量且不超過規定的壓力降。
(3)高壓降和高溫特性試驗
機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經受高壓降。另外,濾芯還受到機油高溫的影響,應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。
(4)濾芯壽命與過濾效率試驗
采用粒子計數法測定濾芯奉命,試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線,以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。
(5)累積效率試驗
采用重量分析法測定濾芯壽命時,以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。
(6)液壓脈沖疲勞試驗
機油濾清器在使用中要受到發動機冷卻狀態下波動壓力的作用。試驗時用規定的脈動油壓,循環1000次,以確定濾油器殼體,密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。
(7)耐振疲勞試驗
安裝機漬濾清器總成后,加上模似發動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅,保持規定的機油壓力,循環1000萬次,以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
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