333M1T新品DYTRAN加速度傳感器壓阻式：基于的MEMS硅微加工技術，DYTRAN壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點，易于集成在各種模擬和數字電路中，廣泛應用于汽車碰撞實驗、測試儀器、設備振動監測等領域。
DYTRAN加速度傳感器電容式:
DYTRAN電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。DYTRAN電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域*，如安全氣囊，手機移動設備等。DYTRAN電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機電系統（MEMS）工藝，在大量生產時變得經濟，從而保證了較低的成本。
DYTRAN加速度傳感器伺服式:
DYTRAN加速度傳感器是一種閉環測試系統，具有動態性能好、動態范圍大和線性度好等特點。其工作原理，DYTRAN傳感器的振動系統由"m-k”系統組成，與一般加速度計相同，但質量m上還接著一個電磁線圈，當基座上有加速度輸入時，質量塊偏離平衡位置，該位移大小由位移傳感器檢測出來，經伺服放大器放大后轉換為電流輸出，該電流流過電磁線圈，在*磁鐵的磁場中產生電磁恢復力，力圖使質量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上，所以DYTRAN加速度傳感器在閉環狀態下工作。由于有反饋作用，增強了抗干擾的能力，提高測量精度，擴大了測量范圍，伺服加速度測量技術廣泛地應用于慣性導航和慣性制導系統中，在高精度的振動測量和標定中也有應用。333M1T新品DYTRAN加速度傳感器
美國Dytran加速度傳感器公司自成立以來，DYTRAN已建立信任，在動態檢測傳感器的設計和制造領域的豐富經驗為堅實的30年行業的聲譽。今天，DYTRAN廣泛的產品線還包括單軸和三軸直流MEMS風格的加速度計，利用國家的可變電容加速度計的傳感元件。該公司將繼續作為一家私人持有，家庭，包括總，技術總監和*財政官的第二代集體的國有企業經營。尼克變化繼續保持DYTRAN總統的角色，以及作為一個設計工程師。
3023A    3023A2   3023A2H超小型加速度傳感器
美國DYTRAN三軸加速度傳感器
3093B1三軸加速度傳感器
3133A1三軸加速度傳感器
3133B1   3133B2   3133B3三軸加速度傳感器
3263A2   3263M8三軸加速度傳感器
3273A2三軸加速度傳感器
3443C三軸加速度傳感器
333M1T   333M2T   333M3T三軸加速度傳感器
3523A三軸加速度傳感器
美國DYTRAN沖擊型加速度傳感器
3200B 沖擊型加速度傳感器
3200BM  沖擊型加速度傳感器
3200BT 沖擊型加速度傳感器
美國DYTRAN電容型加速度傳感器
7500A1   7503A1   5340電容型加速度傳感器，333M1T新品DYTRAN加速度傳感器
7504A1  7504A2 7504A3 7504A4 7504A5 7504A6 7504A7  7504A8電容型加速度傳感器
7603B1  7603B2  7603B3  7603B4  7603B5 7603B6  7603B7  7603B8電容型加速度傳感器