德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW的特點:帶電磁啟動的直動式方向座閥;符合ISO4401-05-04-0-05和NFPAT3.5.1R2-2002D05的油口安裝面;可靠的油路密封;即使壓力下長期停機后也能安全轉換;帶可拆卸線圈的氣隙直流電壓線圈 (通過整流器可連接到交流電壓);電磁線圈可旋轉90°;單一電氣連接(有關更多的電氣連接,請參閱RC08010);帶隱式手動應急操作,可選;感應位置開關(無觸點),可選,請參閱RC24830。
力士樂M-.SEW電磁方向做飯的基本原理 :在初始位置,閥芯(8)由彈簧(9)壓入閥座,在閥芯位置,由線圈(2)壓入閥座。線圈(2)的力通過斜手柄(6)和滾珠(7)施加到兩側密封的閥芯(8)上。兩個密封元件之間的空間連接到油口P。因此,閥系統(3)根據起動力(線圈或 復位彈簧)進行壓力補償。閥因此可在不超過630bar [9150 psi]的情況下使用。
注意!
– 二位三通方向座閥具有"負遮蓋"特點。因此,必須始終連接油口T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口P–A–T相互連接。但此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有應用中都無關緊要。
–手動應急操作(10)允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
注意!
必須注意不可超出的zui大流量!必要時,必須使用節流插件來限制流量。
德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW通過位于二位三通方向座閥下方稱為"Plus-1板"的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1板的功能:
初始位置
不操作主閥。彈簧(9)將滾珠(4)保持在閥座(11)上。油口P被堵塞,油口A連接到油口T。此外,一條先導管路連接A和控制閥芯(12)的較大區域,因而可卸載至油箱。通過P施加的壓力會將滾珠(13)推到閥座(14)上。P現在連接到B,并且A連接到T。
過渡位置
操作主閥時,閥芯(8)克服彈簧(9)移動并被壓入閥座(15)。
此過程中,將關閉油口T,而將P,A和B短暫連接在一起。
閥芯位置 0
P連接到A。由于泵壓力經由A作用在控制閥芯(12)的較大區域上,滾珠(13)被壓入閥座(16)。因此,B連接到T,P連接到A。Plus-1板中的滾珠(13)具有"正遮蓋"。
注意!
使用單桿液壓缸時為了防止壓力增強,液壓缸的環形區域必須連接到 A。
德國Rexroth電磁方向座閥M-.SEW的一般說明:
–為了對閥進行安全切換或將其保持在閥芯位置,壓力情況必須符合以下要求:P≥A≥T(出于設計原因)。
–根據功能明確分配油口P,A和TA(二位三通方向座閥)以及P,A,B和TA(二位四通方向座閥)。不得對其進行交換或關閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
– 當使用Plus-1板(二位四通方向功能)時,必須考慮以下較低的工作值:pzui小=8bar;qV>3l/min。
–不得超過閥的總流量。