氣動海底閥也稱氣動切斷閥，又名緊急切斷閥，安裝于油罐車罐體罐體底部，可進行下裝加油。操作理加簡便、節時、安全環保。壓力平衡式海底用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。
 

　　海底閥安裝于油罐車的底部法蘭連接，密封機構伸入罐體內部。利用不銹鋼彈簧壓力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態，通過傳動機構進行啟閉操作。外殼設有切斷槽，能夠有效吸收車輛受到撞擊破壞管道傳遞的能量，從切斷槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免油品泄露，提高運輸的安全性。
 

　　有著精良的設計，在液體流動通道中實現了高流速，高落差，確保了zui大的效益。活塞上的三重密封的可靠性，并減少了維護。鑄件經過精心設計減輕重量，改善了流動性。
 

　　海底閥結構組成：
 

　　油罐車海底閥既是油罐車用來裝油卸油的通道，同時也是一個控制油路通斷的核心部件。它主要由殼體、密封機構、控制機構、罐體連接法蘭和出口法蘭等五部分組成，安裝時密封機構裝入罐體內部，并通過罐體連接法蘭與罐體底板連接；密封機構利用不銹鋼彈簧彈力進行軸向自動密封使底閥處于常閉狀態；通過控制機構進行開啟、關閉操作。
 

　　功能作用：
 

　　當外界不平衡力刺激時，可觸發內部彈簧既閥桿，從而在10S之內切斷輸油管路，保證車內介質安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司機朋友、車內貨物、車外相關財產以及生物的安全！