費(fèi)斯托控制閥有哪些特性工作原理是什么？
 

　　目前，很多人都不太清楚電動調(diào)節(jié)閥是怎么來的，其實很簡單，它的由來是旋塞演變得來的的，并且開啟的是一個球體，利用可以旋轉(zhuǎn)90度的特性，來輕松實現(xiàn)介質(zhì)的流向方向，可以是調(diào)節(jié)流量的好功能。下面就為大家詳細(xì)講解特性和工作原理，希望能夠幫助到大家。
 

　　一、費(fèi)斯托控制閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
 

　　1、伺服放大器采用深度動態(tài)負(fù)反饋，可提高自動調(diào)節(jié)精度。
 

　　2、電動操作器有多種形式，可適用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。
 

　　3、可調(diào)節(jié)范圍大，固有可調(diào)比為50，流量特性有直線和等百分比。
 

　　4、電子型電動調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號控制閥門開度，無需伺服放大器。
 

　　5、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計的等截面低流阻流道，額定流量系數(shù)增大30%。
 

　　二、費(fèi)斯托控制閥結(jié)構(gòu)分類：
 

　　費(fèi)斯托控制閥一般可分為單座式和雙座式結(jié)構(gòu)：
 

　　費(fèi)斯托控制閥適用于對泄漏要求嚴(yán)格，閥前后壓差低及有一定粘度和含纖維介質(zhì)的工作場合。
 

　　費(fèi)斯托控制閥具有不平衡力小，允許壓差大，流通能力大等待點(diǎn)，適用于泄漏量要求不嚴(yán)格的場合。
 

　　三、費(fèi)斯托控制閥工作原理：
 

　　費(fèi)斯托控制閥根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。以的4-20mA電流信號來說，在控制系統(tǒng)給電動調(diào)節(jié)閥的信號為4mA的時候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài)，而給其20mA信號的時候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài)。4-20mA中間不同的信號數(shù)值對應(yīng)不同的調(diào)節(jié)閥開度，即控制系統(tǒng)在給其12mA信號的時候調(diào)節(jié)閥的開度為50%。根據(jù)自己的工況介質(zhì)選擇適用的流量系數(shù)，就可以算出調(diào)節(jié)閥每個開度所對應(yīng)的流量、壓力。從而達(dá)到調(diào)節(jié)閥對工況介質(zhì)的調(diào)節(jié)要求。
 

　　費(fèi)斯托控制閥內(nèi)漏問題怎樣解決，你知道嗎？
 

　　費(fèi)斯托控制閥在工業(yè)控制域被人們應(yīng)用的非常廣泛，但人們在使用一段時間后總是會不可避免的出現(xiàn)一些問題，閥門內(nèi)漏就是為常見的問題。那么電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏問題怎樣解決，鑫科小編為你解答！
 

　　1.介質(zhì)的沖刷、電動調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏
 

　　費(fèi)斯托控制閥調(diào)整好后經(jīng)過一定時間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，造成電動調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，隨著時間的推移，電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重。解決辦法：重新調(diào)整執(zhí)行器，并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。
 

　　2.選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏
 

　　空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門的實際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc，就產(chǎn)生空化，空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用，一般的閥門在空化條件下運(yùn)行三個月甚更短時間，即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無法彌補(bǔ)的，因此，不同用途的電動門都有不同的具體技術(shù)要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動調(diào)節(jié)閥關(guān)重要。解決辦法：進(jìn)行工藝改進(jìn)，選用多降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。
 

　　3.費(fèi)斯托控制閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏
 

　　費(fèi)斯托控制閥普遍存在手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象，如通過上下限位開關(guān)的動作位置把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開不展的不理想狀態(tài);把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大一些，則引起過力矩開關(guān)保護(hù)動作;如果將過力矩開關(guān)的動作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，費(fèi)斯托控制閥試時手動將電動調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開方向搖一圈，定電動門的下限位開關(guān)位置，然后將電動調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關(guān)位置，這樣電動調(diào)節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象，才能使電動門開、關(guān)操作自如，但無形中就引起了電動門內(nèi)漏。即使費(fèi)斯托控制閥調(diào)整的比較理想，由于限位開關(guān)的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調(diào)整限位。
 

　　費(fèi)斯托控制閥的作用是非常大的，所以選擇正確的調(diào)節(jié)閥的閥體種類應(yīng)用非常重要，但是電動調(diào)節(jié)閥的很多，常用的閥體種類有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，你知道嗎？
 

　　費(fèi)斯托控制閥日常選擇可以考慮這幾點(diǎn)：
 

　　(1)閥芯形狀結(jié)構(gòu)
 

　　主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
 

　　(2)耐磨損性
 

　　當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內(nèi)部材料要堅硬。
 

　　(3)耐腐蝕性
 

　　由于介質(zhì)具有腐蝕性，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門。
 

　　(4)介質(zhì)的溫度、壓力
 

　　費(fèi)斯托控制閥當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門，當(dāng)溫度≥250℃時應(yīng)加散熱器。
 

　　(5)防止閃蒸和空化
 

　　費(fèi)斯托控制閥閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實際生產(chǎn)過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇閥門時應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。
 

　　費(fèi)斯托控制閥的選擇類型選擇對使用過程中的控制效果非常的重要，因此，正確合理的選擇、安裝調(diào)節(jié)閥就是顯得尤為重要。
 

　　費(fèi)斯托控制閥是生產(chǎn)電動調(diào)節(jié)閥系列產(chǎn)品，產(chǎn)品內(nèi)外及港臺地區(qū)。產(chǎn)品有氣動調(diào)節(jié)閥、蒸汽減壓閥、自力式調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥等，公司始終堅持“誠信經(jīng)營，的宗旨，憑借在石化、城市供熱、供暖管網(wǎng)及各中大量的工程應(yīng)用經(jīng)驗，可為廣大用戶提供、可靠、快捷、靈活的全過程工程，使用戶解除后顧之憂，并獲得投資回報率的。