地埋式一體化污水處理設施簡介

小宇環保對國家高度負責，維護企業信譽；對客戶信守合同，恪守承諾；對員工高度負責，維護員工的合法權益。小宇環保員工忠誠企業，忠誠職業。小宇環保始終把誠信經營作為企業發展的根本，誠信是小宇環保zui核心的價值觀。

小宇環保通過多年努力用心打造產品與服務，如今更多客戶選擇與小宇合作，歡迎您相關問題，我們將會耐心為您答疑。

管道閥門的運營管理與維護

污水廠常見的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質的不同分為液體輸送管道和氣體輸送管道。液體輸送管道又可分為有壓液體輸送管道和無壓液體輸送管道，而氣體輸送管道多為低壓管道，且以空氣管道為主。

(1)有壓液體輸送管道的維護  在污水(壓力)管道、污泥管道、給水管道等系統管多采用鋼管，運行中可能出現的異常問題及解決辦法如下。

①管道滲漏  一般由于管道的接頭不嚴或松動，或管道腐蝕等均有可能引起產生漏水現象，管道腐蝕有可能發生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗埋部分。管溝中管道或支設管道，當支撐強度不夠或發生破壞時，管道的接頭部容易松動。遇到以上現象引起的管道破漏或滲漏，除及時更換管道、做好管道補漏以外，應加強支撐、防腐等維護工作。

②管道中有噪聲  管道為非埋地敷設時，能聽到異常噪聲，主要原因是：a.管道中流速過大；b.水泵與管道的連接或基礎施工有誤；c.管道內截面變形(如彎管道、泄壓裝置)或減小(局部阻塞)；d．閥門密封件等不見松動而發生震動。以上異常問題可采取相應措施解決，如更換管道或閥門配件，改變管道內截面或疏通管道，做好水泵的防震和隔震。

③管道產生裂縫或破損(泡眼)    如由于管線埋設過淺，來往載重車多，以致壓壞；閘閥關閉過緊而引起水錘而破壞；管道受到雜散土壤電流侵蝕而破壞；水壓過高而損壞。發生裂縫或破壞應及時更換管道。

④管道凍裂  動管道敷設在土壤冰凍深度以上時，污水(泥)管道容易受冰凍而脹裂。這種問題的解決辦法有重新敷設管道，重新給污水管道保溫(如把管道周圍土壤換成礦渣、木屑或焦炭，并在以上材料內墊20～30cm砂層)，或適當提高輸送介質的溫度。

(2)無壓液體輸送  污水處理廠(站)無壓輸送管道，多為污水管、污泥管、溢流管等，一般為鑄鐵管、砼管(或陶土管)承插連續，也有采用鋼管焊接連接或法蘭連接的。無壓管道系統常見的故障是漏水或管道堵塞，日常維護工作在于排除漏水點，疏通堵塞管道。

①管道漏水  引起管道漏水的原因大多數是管道接口不嚴，或者管件有砂眼及裂紋。接口不嚴引起的漏水，應對接口重新處理，若仍不見效，須用手錘及彎形鑿將接口剔開，重新連接；如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水，應及時將損壞管件或管段換掉，并加套管接頭與原有管道接通，如有其他的原因，如震動造成連接部位不嚴，應采取相應措施，防止管道再次損壞。

②管道堵塞  造成管道堵塞的原因除使用者不注意將硬塊、破布、棉紗等掉入管內引起外，主要是因為管道坡度太小或倒坡而引起管內流速太慢，水中雜質在管內沉積而使管道堵塞。若管道敷設坡度有問題，應按有關要求對管道坡度進行調整。堵塞時，可采取人工或機械方式予以疏通。維護人員應經常檢查管道是否漏水或堵塞，應做好檢查井的封閉，防止雜物落下。

(3)壓縮空氣管道的常見故障及排除方法  壓縮空氣管道的常見故障有以下兩種。

①管道系統漏氣  產生漏氣的原因往往是因為選用材料及附件質量或安裝質量不好，管路中支架下沉引起管道嚴重變形開裂，管道內積水嚴重凍結將管子或管件脹裂等。

②管道堵塞  管道堵塞表現為送氣壓力、風量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內的雜質或填料脫落，閥門損壞，管內有水凍結。排除這類故障的方法是清除管內雜質，檢修或更換損壞的閥門，及時排除管道中的積水。

電氣調試

電氣調試是確保工程質量和檢驗產品質量的重要一環，電氣工程能否一次送電試運轉成功，對電氣調試工作尤為重要。為使調試工作順利進行，調試人員應深刻領會設計意圖，熟悉圖紙內容、有關技術資料、設備說明書及出廠記錄。首先做好各種儀表單體調校，二次線路核對，合格后再進行整組試驗。使用的儀表必須經過計量部門檢定合格并在有效周檢期內。

調試注意事項：

① 任何試驗均必須采取必要的安全措施，防止設備和人身事故。

② 工作任務不明，試驗設備地點周圍環境不熟悉，試驗項目和標準不清楚均不得開展工作。

③ 調試人員使用的電工工具必須絕緣良好，金屬裸露部分盡可能短少，以免碰觸接地或短路。

④ 高壓試驗時，試驗人員必須分工明確，試驗期間有專人監護，應設警戒線。

⑤ 高壓試驗結束后應對設備進行放電，對電容量較大的設備如電力電纜更需要進行較長時間的放電，放電時須先經放電電阻再直接接地。

⑥ 在電流互感器二次回路上帶電工作時應嚴防開路，短接時應有的短路端子（或短路片）且必須可靠。

⑦ 在電壓互感器二次回路上帶電工作時，應嚴防短路，電壓二次回路確認無短路時才可接入電壓互感器二次側。

⑧ 繼電保護的繼電器檢驗要做到先常規檢驗，后做整定值的檢驗，接線及方法步驟必須按《繼電器保護和安全自動裝置技術規程》的程序進行，檢驗時填好記錄，檢驗后加鉛封。

⑨ 高壓電動機的試驗項目按規范進行，做交流耐壓試驗一定要在絕緣電阻，吸收比符合規定后才能進行，若電動機受潮則需干燥后絕緣電阻值達到規定，再做交流耐壓試驗。

⑩ 電力電纜應按不同電壓等級和型號，采取不同的試驗電壓標準，進行試驗，測得的直流泄漏值要符合規范規定。

處理工藝流程    

根據本工程特點、功能要求及污水排放要求，國內一般采用生化法處理污水，因為污水的BOD5／CODcr＝0.5左右，屬可生化性污水。因為出水有NH3－N的限制，考慮到今后會有總氮的限制，所以我們在選擇污水處理工藝時除了考慮去除有機物外，還必須考慮到除氮功能，為達到這個目的，我們選用了工藝成熟、運行可靠的A/O系統。A級為缺氧級,O級為好氧級，O級采用接觸氧化工藝，確保了系統的穩定性，提高了容積負荷，減少了投資預算。

1. 污水調節池    

由于生活污水來水不均勻，造成污水水質、水量波動很大，因此只有足夠的調節池容量才能使進入生化處理的水質、水量穩定，所以本工藝設置一調節池。污水經過機械格柵攔截大顆粒污染物后，自流進入調節池，并在池中進行水質、水量調節，保證進入生化系 統水質、水量穩定。調節池設有旁通，以備檢修等狀態下使用。調節池由鋼筋混凝土制作。

調節池中設置提升污水泵二臺，一用一備，污水由泵以10立方米／小時定量抽入缺氧池內。 

2. 生化接觸氧化池 

生物接觸氧化法是一種較成熟、常用的好氧生物處理技術之一。池內置我公司生產的立體彈性填料，該填料比表面積大，為常規填料的3倍多，且水流特性十分穩定，易掛膜，是生物膜生長的適合場所。生化池采用中心廊道循環曝氣代替直接曝氣的方法，污水在生化池內不斷內循環，以充分使填料上的生物膜與污水中的有機物得到充分接觸降解。生化池設計總停留時間9小時，氣水比為20：1，氣源由二臺3L80/5.5風機提供，功率為5.5Kw。曝氣器為橡膠膜片式微孔曝氣器。該曝氣器優點為：布氣均勻、使用壽命長、氧的利用率高、拆卸方便。

3. 斜管沉淀池 

生化池出水自流進入沉淀池進行沉淀處理，以進一步沉淀脫落的生物膜及無機小顆粒。該沉淀池設計成豎流式斜管沉淀池，以更好地進行泥水分離。沉淀池上部設溢水槽，中部為沉淀區，下部為污泥斗，經過沉淀處理的水通過溢水槽進入后續處理設備，沉淀下來的污泥定期用泵提至調節池。

4. 風機  風機設置綜合廠房內，為二臺羅茨鼓風機。一用一備，該風機使用壽命10年以上，其運行時噪聲低于80分貝。

工藝流程說明

1）化糞池：將生活污水分格沉淀，及對污泥進行厭氧消化，處理糞便并加以過濾。其原理是：固化物（糞便等垃圾）在池底分解，上層的水化物體，進入管道流走，防止了管道堵塞，給固化物體有充足的時間水解。

2）調節池：由于金表中心所產生的污水水量集中在工人交接班洗澡時間，平時水量較小的特點，通常應根據水量峰值進行設計，這樣投資就會很大，為節省投資，同時還要滿足出水水質要求，本設計通過縝密計算，對傳統方案進行了優化組合，故在一體化設備前段添加一個調節池。

3）A/O一體化設備

A/O一體化設備經過二十多年的發展，日趨成熟，處理出水水質可達到《污水綜合排放標準》（GB8976-96）一級排放標準，廣泛應用于廠區、社區、醫院、賓館、風景區小型系統等的生活污水處理。其工作原理是將水解酸化、生化、二沉、消毒、污泥處理加以優化組合，主要包括以下幾個部分：

(1)水解酸化池：水解和酸化是厭氧消化的兩個階段，將原廢水中的非溶解性的有機物轉變為溶解性的有機物，提高廢水的可生化性，并起到吸附截留一定懸浮物的目的。池內水流方向自下而上，沉淀下來的泥進入污泥池；

(2)接觸氧化池：初沉后的水自流入接觸氧化池進行生化處理，接觸池分兩段，總水力停留時間（HRT）為5小時，采用新型梯形填料，易掛膜，不堵塞，填料比表面積達160m²/m³，為微生物的生長提供良好的環境。每段接觸氧化池內的流態都是*混合型，但兩段結合在一起時，又可視為推流式。在一段內，F/M（有機負荷率）高于2.1，微生物增殖不受水中營養物含量的制約，處于對數增殖期，BOD負荷高，生物膜生長快；在二段內，F/M一般在0.5左右，微生物處于內源呼吸期，BOD負荷低，處理出水水質提高；

(3)二沉池：生化后的污水流到二沉池，二沉池為二個豎流式沉淀池并聯運行，上升流速為0.125mm/s，污泥自流到污泥池中；

(4)消毒池：二沉池后的出水主要指標基本可達到《污水綜合排放標準》（GB8976-96）一級排放標準，只要進行進一步的過濾和消毒即可滿足沖廁或澆灌花草。采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置可根據出水量的大小自動改變加藥量。正常情況下，保證接觸消毒時間大于30分鐘；

(5)污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均自流進污泥池內，進行好氧消化，污泥池上清液回流至氧化池內進行處理，消化后污泥產生量很小，僅需3個月集中清理一次，處理時可用吸泥車從污泥池的檢查孔伸入污泥池底部抽吸后外運即可；

(6)風機和風機房：風機房進口采用雙層隔音，進風口配消音器、風機過濾器，運行時基本無噪聲。

其中生化部分采用生物接觸氧化技術，是設備處理效果好壞的關鍵。生物接觸氧化技術相比其它生化處理技術主要有以下幾個優點：

(1)占地面積較少；

(2)投資較省；

(3)運行費用較低；

(4)對水質的適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩定；

(5)不會產生污泥膨脹；

(6)池中采用新型彈性立體填料，比表面積大，微生物易掛膜，脫膜；

(7)在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度；

(8)處理效果好；

(9)填料體積負荷較低，微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月（90天）以上排一次泥（用糞車抽吸或脫水成泥餅外運）,可大大節省污泥處理投資。

起重設備安裝

1、安裝前的準備 

1）隨機的技術文件要齊全； 

2）按設備裝箱清單檢查設備、材料及附屬構件的型號、規格和數量，且應符合設計和設備技術文件的要求，且必須見到出廠合格證書； 

3）設備外形完好，尤其是鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打壞、扭結、裂嘴和松散現象；

4）軌道基礎應符合設計和具備安裝的要求； 

5）工程施工前，其廠房屋面、外墻、門窗和內部粉刷等工程應基本完工，當必須配合時，則可按實際情況具體安排；

2、軌道安裝 

1）安裝軌道前，應對工字鋼的端面、直線度和扭曲度進行檢查，合格后方可安裝；

2）確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線應為吊車梁的定位軸線；

3）吊裝軌道一般在屋頂固定支撐點，用手拉倒鏈結合滑輪拉上去； 

4）軌道的水平度應在安裝前對固定梁板的下表面進行仔細的檢查，如水平誤差超過允差的范圍，就應該修理，如調整連接螺栓的張緊度；

5）兩軌道跨距的調整：跨度每6米測量1次，用張緊的鋼盤尺來測量，用彈簧秤來控制鋼盤尺的張緊度； 

6）軌道若有接頭，應采用魚尾板連接，軌道接頭高低差側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm,伸縮縫處的間隙應保持在10mm,其允許偏差為1mm內；

7）軌道的橫向傾斜度不應大于軌道的1/1000； 

8）軌道調整符合要求后，應全面檢查各組螺栓，做到無松動，張緊應一致；

3、電動葫蘆單梁起重機的安裝 

1）吊裝起重機前，應先采用試吊，吊點宜設設在梁中心處，若不便可考慮設在兩軌道的上方偏外一點； 

2）先試吊200mm高度，若無異常現象，則調至1m左右，再安裝電動葫蘆，此間單梁左右兩邊下面應用枕木塞實，以防意外發生； 

3）繼續起吊至相應位置后，測量墊塊長度，固定車輪，保持車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣的間隙在3－5mm； 

4）結合已安裝好的起重機，保持同一跨端兩條軌道上的車擋與起重機緩沖器均應接觸；