從1983年以來我國相繼制定了以下煙度排放標準及測量方法： l GB 3843-1983 柴油機自由加速煙度排放標準 l GB 3844-1983 汽車柴油機全負荷煙度排放標準及相應的測量方法 l GB 14761.6.7-1993 汽車柴油機煙度排放標準及相應的測量方法 l GB 3847-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機車輛排氣可見污染物限值及測試方法。

由于世界各國采用了不同的試驗規范、不同的煙度計和不同的煙度單位，造成了測量柴油機煙度排放這一污染物的復雜性。統一試驗規范和煙度測量儀器及煙度單位是人們的共同愿望。國家技術監督局99年3月發布了GB3847－1999《壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機車輛可見污染物排放限值與測量方法》，該標準等效采用了ECE R24。東風汽車工程研究院通過對我國原煙度排放標準與GB3847－1999標準對比研究，表明了該標準的*性、科學性和實用性。

☆ 測量單元采用分流式(取樣式)技術，測量與控制單元分開，方便操作

☆ 具備不透光度和光吸收系數兩種讀數，液晶顯示，操作簡單、直觀、方便

☆ 具有自由加速測試和瞬態測量功能

☆ 快速啟動，預熱時間短，自動調零。

煙度計主要技術參數：

    ☆  測量范圍：不透光度N： 0～99.9%

                光吸收系數k： 0～16.0m-1

                轉    速：0-9999rpm

                油    溫：-10℃-200℃

    ☆  分 辨 力：不透光度N： 0.1

    ☆  精    度：±1%

    ☆  電    源：AC220V±10% 50Hz±1Hz

    ☆  外形尺寸：

                控制單元：440X170X255mm

                測量單元（含腳架）：660X570X360mm

    ☆  重    量：

                控制單元： 9kg

                測量單元： 11kg

煙度計是德國SIEMENS公司技術的結晶，用于檢測柴油車的排放。

主要功能特點：

    ☆  測量單元采用分流式（取樣式）技術，測量與控制單元分開，方便操作

    ☆  具備不透光度和光吸收系數兩種讀數，液晶顯示，操作簡單、直觀、方便

    ☆  具有自由加速測試和瞬態測量功能

    ☆  快速啟動，預熱時間短，自動調零。

    ☆  采用“空氣幕”技術以保護光學系統免受污染。檢測室恒溫控制，可預防冷凝，以及避免溫度變化影響測量精度。

    ☆  內置打印機，可打印檢測結果、不透光性和轉速的曲線圖

    ☆  *無需標定的自動線性檢驗

    ☆  具有油溫、轉速測量

    ☆  可檢測新型柴油電噴車的正時

    ☆  符合ECE-R24、ISO11614和符合歐Ⅲ標準

    ☆  符合國家標準GB3847-1999的要求

☆  具有RS232接口和模擬量輸出：0-20mA

這就是白山市玖久儀器儀表有限公司為您精心推薦的QX81- VS5069煙度計，如果您對該儀器還有其他問題，我司將耐心為您解答，白山市玖久儀器儀表有限公司將竭誠為您服務，期待您的光臨！