隨州熱軋帶鋼英文名Hot-rolled strip，又稱熱軋鋼帶，俗稱是熱板。熱軋帶鋼寬度小于或等于600mm，厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。 

  隨州熱軋帶鋼環保部部長周生賢日前主持召開環保部常務會議，審議并原則通過《鐵礦采選工業污染物排放標準》、《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》、《煉鐵工業大氣污染物排放標準》、《煉鋼工業大氣污染物排放標準》、《軋鋼工業大氣污染物排放標準》、《鐵合金工業污染物排放標準》、《鋼鐵工業水污染物排放標準》、《煉焦化學工業污染物排放標準》等8項污染物排放標準。

  http://www.xsyqmztg。。ｃｏｍ/qmztgbz/這8項排放標準是由環保部針對鋼鐵工業發展現狀制定或者重新修訂的，覆蓋了從鐵礦石采選、金屬冶煉到zui終形成產品的全過程環境管理，設置的污染物控制項目更加全面，控制要求更加嚴格，控制限值也均有成熟、可靠的控制技術。新的焦化工業排放標準則涵蓋了對國內所有焦爐及生產過程排污環節的環境管理。據了解，這8項污染物排放標準將進一步修改后發布實施。

  專家表示，這一系列新標準的實施，對推動經濟結構調整和經濟增長方式轉變，促進鋼鐵工業生產工藝和污染治理技術進步，落實企業減排責任，改善大氣環境質量都具有積極意義。

  鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎性產業，也是結構調整的重點領域。近些年來，為了解決鋼鐵工業中存在的重復建設和產能過剩問題，國家多次調控鋼鐵行業。2005~2010年，我國鋼鐵生產能力從4.24億噸增加到8.26億噸，幾乎增長了一倍，而行業產能利用率卻從84.0%下降至75.9%，下降了8.1個百分點。2011年，我國計劃投產高爐總數達45座，設計總產能為6459萬噸，達產后我國鋼鐵工業產能過剩的問題和矛盾將更為突出。筆者認為，鋼鐵行業產能過剩的主要原因在于沒有真正找準重復建設和產能過剩賴以形成的深層原因，調控的政策措施自然難以做到有的放矢，調控效果自然不彰，結果鋼鐵產能總量“越限越多"。

  具體說來，我國鋼鐵工業重復建設有以下幾方面原因：

  所有制改革的滯后 國有鋼鐵企業比重過高

  改革進行到今天，鋼鐵工業仍是我國制造業中所有制調整zui為滯后的行業之一，國有企業仍然是我國鋼鐵工業zui重要的投資主體。到2010年，國有和國有控股鋼鐵企業仍然占有著我國規模以上鋼鐵企業資產總額的56.9%。這在我國制造業中是比重zui高的。由于收益與風險、責任與權力、利益之間的嚴重不對稱，國有企業人在投資決策時缺乏足夠的動力和約束，投資決策具有很大的隨意性和盲目性。同時，由于有大量低效率的國有鋼鐵企業作“*"，即使在鋼鐵工業已經出現重復建設和產能過剩的情況下，具有效率、管理、成本等多重優勢的民營企業仍然會認為進入鋼鐵工業可以獲得生存和發展空間，投資鋼鐵項目仍然會被視為企業合理的投資選擇。這樣一來，鋼鐵工業的重復建設和產能過剩勢必出現雪上加霜的態勢。