隔離網及隔離欄行業jt/t374-1998隔離柵技術條件
高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件標準制定主要參照JT/T 374-1998《隔離柵技術條件》和GB/T 18226-2001為標準,在安裝隔離網時對高低不平的地形作好平整工作,對設立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎應深埋或適當加大尺寸,確保隔離網線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應做到流暢美觀。隔離欄立柱施工要嚴格控制立柱間距和垂直度,是保證隔離網美觀流暢的根本。跨越河流時,當河兩岸寬度不超過4m時,按圖紙所示或用刺鐵絲連接,當河兩岸寬度大于4m時,隔離網應做終止封閉連接設置。立柱埋設后,在混凝土凝固之前,應做好支撐和防護,確保立柱不倒立,不傾斜,不被風刮動,不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側加斜撐,以保證其穩定性。隔離網及隔離欄行業標準jt/t374-1998隔離柵技術條件隔離網項目工程師負責本項施工工作,由專業廠家生產制作。由護欄產品質檢工程師負責材料采購及包裝、運輸、報檢。
(1)由于項工作已不受土建施工單位及其工作的影響,接中標通知書3周內人員、材料、設備即可安排進場,展開相應工作,確保順利竣工。
(2)施工人員必須認真熟悉設計文件、圖紙、施工規范,根據征地圖,標出征地界,用鋼卷尺在測量工程師指導下準確放樣,立柱中心線一般距征地界25-30公分,使隔離柵(含立柱基礎)既能保證設置在征地界內,不與當地百姓發生不必要的糾紛,又能保證將所有征地都圍在里邊。
(3)高速公路隔離網技術條件GB/T 26941.1-2011是按照*頒發條例生產制作,高速公路隔離柵是一種具有耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、表面平整、光亮、手感舒適等優點的防護網產品,并且安裝簡便,美觀大方,各種顏色的隔離柵裝點出一個多彩的世界。在按照高速公路隔離柵生產規范的前提下,應該嚴格的采納GB/T 26941.1-2011及JT/T374-1998 隔離柵技術條件標準生產制作。高速公路隔離柵所用材料應符合《隔離柵》(JT/T 374)技術條件的規定,混凝土立柱和基礎所用的鋼筋、水泥、細集料、粗集料、拌合用水、外加劑等材料應符合現行《公路橋涵施工技術規范》(JTJ 041-2000)的規定。高速公路隔離柵安裝路段布設原則;
1、高速公路隔離柵中心線位于沿公路用地界線以內50cm處。
2、橋梁、通道、涵洞等構造物,除橋頭、洞口需與路堤隔離設施連接封死外的區段,可不設置隔離柵,但應注意端頭的圍封處理。
3、隔離柵遇到長度小于5m的溝渠,可以采取直接跨過措施(設計為野生動物通行通道時除外);當遇到長度大于5m溝渠時,隔離柵應根據實際情況做終止封閉連接設置。跨溝渠兩端必須設置IV型基礎。
4、隔離網遇到互通立交時,沿匝道方向布設。
5、刺鐵絲采用低碳鋼絲,其規格為Bw-2.8-102,斜拉鋼絲也采用與網片相同規格的刺鋼絲安裝。
6、在立交、收費站、服務區及停車區處應安裝電焊網隔離柵。
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