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新型鄂式破碎機支撐機架包含機架本體、筋板和兩塊支撐板。機架本體的內側面分別固定連接有對應的支撐板，兩塊支撐板的內側面分別對應固定連接筋板兩側。支撐板與機架本體是通過多個高強螺栓固定連接，支撐板與筋板則是設為一體結構或通過焊接固定連接。

新型支撐機架通過對現有JM1108型鄂破機機架進行升級改造，加強了原有機架的支撐力及穩固性，減小了鄂破機工作時震動對機架產生的沖擊力，從而延長了機架壽命。新型機架1為機架本體，2為筋板，3為兩塊支撐板，4為高強螺栓。機架本體的兩內側面分別通過多個高強螺栓與對應的支撐板固定連接，這樣不僅加固了機架本體豎立面的強度，同時也增加了機架本體的自重，從而提高了機架本體抗沖擊的能力。圖中所示兩塊支撐板3的內側面分別對應固定連接筋板2兩側，或者將支撐板3和筋板2設為一體結構，便于安裝。

鄂式破碎機廠家在實施修復前，*行以下幾個參數的確定：

(1)確定內孔壁厚。采用鑲套法修復活動顎板，首先應確認其內孔壁厚是否符合要求。設鄂式破碎機活動顎板聯接處壁厚為，該處原始內孔孔徑為D，根據《中小水泥廠設備工作者手冊》規定，當8≥0．12D的條件成立時，活動顎板才具備修復價值。

(2)鋼套的材質。由于鋼套鑲在活動顎板的軸承部位，與軸承配合使用，因此要求套能承擔原活動顎板的機械使用性能和滿足機械強度要求，因此，套的材質應盡量與活動顎的材質相同或相近，同時也為便于準備鋼套的毛坯，故選用Q235-A鋼。

(3)套的厚度。設鋼套厚度為a，根據《中小水泥廠設備工作者手冊》規定，應滿足條件a=(0．30-0．35)S，(S為軸承外座圈厚度)。

(4)鑲套時公差的確定。鑲套時既要考慮鋼套與活動顎內孔配合的松緊程度，又要考慮鋼套便于裝配．因此選擇過渡配合，并選擇基孔制優先配合H7/h6，查表孔的基本尺寸與公差為352，則鋼套外徑基本尺寸與公差確定為3252。

(5)緊固鑼釘尺寸的確定。根據《機械設計手冊》規定，緊固螺釘直徑d=(10．8-1．0)a，即d=(4．8-6)mm，所以選擇d=5mm，長度為40mm的緊固螺釘，共安裝8個。

鄭州鄂式破碎機修復實施及效果：上述5項參數確定后，開始實施修復，具體步驟如下：

(1)準備好鋼套毛坯，采用&=14mm鋼板制成，外徑為360mm，內徑為332mm。

(2)將鋼套毛坯外徑加工至尺寸352。

(3)將活動顎板內孔鏜孔至352。

(4)將鋼套半成品用液壓千斤頂緩慢壓人活動顎板內孔。

(5)每個鋼套用4個緊固螺釘與活動顎板固定。

(6)將鋼套內孔鏜至340，保證內孔中心線與活動顎板兩端面的垂直度。

采用鑲套法對鄭州鄂破的活動顎板進行修復后，不影響與其它零部件的配合。投入使用后，在正常維護操作情況下，運轉正常。*使用中，也未發現因軸套配合應力過大而產生破壞的現象。實踐證明，鑲套法修復活動顎板是切實可行的。

鄂式破碎機的裂紋是焊接連接中zui危險的缺陷。按產生的時間不同．可分為熱裂紋和冷裂紋，前者是在焊接時產生的．后者是焊縫冷卻過程中或冷卻后產生的。在焊接結構中．使用過程中產生冷裂紋往往是很嚴重的質量問題。冷裂紋的產生和發展一般都比較隱蔽、時間較長，平時不會引起操作人員的注意，但一旦發生其后果卻是災難性的。

在鄂式破碎機廠家的焊接生產過程中，由于采用的焊接材料不同．結構類型、剛度以及施工、安裝的具體條件不同，可能出現各種形態的冷裂紋．比較常見的有焊趾裂紋、焊道裂紋、根部裂紋等。冷裂紋大多數具有一定的延時性即是一種延遲裂紋．一般是在有載荷的使用過程中產生的，裂紋發生之前有一段潛伏期，然后是裂紋的擴展，zui后發生脆性斷裂，因此危害性很大。

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